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看得見的數字貨艙,G7用AI重新定義「可視化」
來源:中國道路運輸網 2018年11月7日15:1

  2018年11月7日,北京——作為智慧物流的推動者,G7已經利用多項黑科技去感知物流環節中的人、車、路。今天,G7帶來了智能數字貨艙,我們利用AI技術,將「對貨物的感知」提升到了全新高度。


  早在今年6月,G7發布了智能掛車,通過電控懸掛系統,可以實時感知裝載貨物的重量,并實時記錄載重曲線。

  


  在實現自動稱重之后,G7數字貨艙,將從一個全新的維度去感知貨物;诖髷祿e累和AI深度學習算法,G7數字貨艙可實時感知貨物量方,自動記錄量方變化曲線,時刻知曉裝載率。通過AI攝像頭和高精度傳感器對廂內貨物進行圖像三維建模,保證貨物運輸狀態全程可視化,并智能管控裝車過程和裝車進度。


  貨物量方,自我感知


  傳統貨物量方的計算方式,多使用激光尺進行測量、估算;隨后還要經歷拍照上傳貨物照片、運營人員統計數據等步驟,流程十分繁瑣且不夠精準。

  


  G7數字貨艙,通過AI攝像頭和高精度傳感器,實時感知貨物量方,并將數據自動呈現。不管你的貨物在艙內任何位置、如何擺放,貨物體積都能被精準掃描并計算。同時,貨物的每一次裝卸,都將被記錄,形成量方變化曲線。

  


  裝載效率,自動計算


  「裝載率優化」是物流行業中的難題,它直接影響著物流運輸的效率和成本。貨物擺放不整齊、空間利用不合理,會導致裝載率低下。尤其是按趟結算運費的車輛,由于裝載率只能靠人工估算,無法保證滿載率,導致趟數增多、運輸成本直線上升。

  


  通過傳感器+多種AI算法,G7數字貨艙可對艙內貨物進行高精度掃描+三維圖像建模,自動計算貨艙容積占用百分比。不僅如此,貨艙在裝載過程中「哪里空」、「哪里滿」,G7數字貨艙都將以全3D方式呈現。通過對貨艙空間更合理地利用,時刻保證車輛的滿載率。

  


  貨物狀態,時刻知曉


  有了G7數字貨艙,貨物運輸的在途管理將不僅僅局限于對車輛狀態的感知。從裝車過程的開始到結束,再到運輸途中,G7數字貨艙讓你對貨物的實時狀態了如指掌。


  裝車過程智能管控


  在貨物裝車開始的瞬間,G7數字貨艙將為你實時呈現裝載全過程。用時多久、裝了多少、裝載率占比,全部實時呈現。有了G7數字貨艙的智能云平臺,無需人員到達裝卸現場,即可遠程掌握貨物的裝車進度。

  


  貨物運輸全程可視化


  G7數字貨艙支持實時查看貨物在運輸途中的狀態,云平臺每10分鐘就自動上傳貨艙內的高清圖像信息。用戶還可自定義時間段,實時查看艙內貨物狀況,實時獲取貨物的量方變化曲線。從出發,到送達,G7數字貨艙讓你的貨物運輸實現全程可視化。

  



  高精度定位


  G7數字貨艙搭載全新的高精度GPS,可實現誤差0.5米內的高精度定位,大幅提升車輛動態管理和貨物調配的能力。在接近裝卸區域時,G7數字貨艙即可自動感知場站、月臺位置,并按照指定線路準確?恐付ㄔ屡_,開始裝卸貨;在與車頭分離之后,G7數字貨艙還可以獨立、持續地精準定位,成為甩掛運輸的最佳選擇。

  


  真正的科技,是讓人感覺不到科技的存在。先進的AI算法,扎實的大數據積累,數以萬計的貨車樣式分析,讓我們打造出G7數字貨艙,去感知貨物實時的狀態行蹤,而這一切,都在你難以察覺的瞬間完成,F在,G7數字貨艙,將與G7智能裝備深度整合,實現人、車、路、貨的全面覆蓋,打造物聯網時代全新的智慧物流生態。

(責任編輯:魏美茹)
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